Контактный рельс
Биметаллический контактный рельс — инновационное решение, позволяющее существенно сократить потери электроэнергии.
Секторы
Ассоциация
Секторы
Проекты
Мероприятия
Пресс-центр
Биметаллический контактный рельс — инновационное решение, позволяющее существенно сократить потери электроэнергии.
Секторы
Экономия электроэнергии при использовании биметаллического рельса составит до 75% по сравнению со стальным рельсом (с учетом разницы в коэффициенте нагревания). Разница стоимости материальных ресурсов по установке металлического и биметаллического рельса составляет более 3 млн рублей. При этом, срок окупаемости 1 км биметаллического контактного рельса составляет всего около 8,8 лет.
Мировая практика использования биметаллических контактных рельс началась в 1965 году в Берлине с опробирования системы защитного короба ПВХ. Использование данного типа продукции распространилось на транспортную инфраструктуру Германии, Голландии, Австрии, Финляндии, Турции, Испании и других стран.
Офсетные сделки
Как показывает мировой опыт, эффективным инструментом развития экономики является механизм офсетных сделок, предполагающий закупку импортной продукции при условии встречных заказов со стороны экспортера.
Алюминиевый вагон и легкотарная тележка
Легкий, прочный и нержавеющий, алюминий представляет собой оптимальный материал для железнодорожного строительства.
Алюминиевые трубы для нефтегазовой отрасли
Благодаря комбинации уникальных свойств алюминий может успешно конкурировать со сталью в строительстве скважин и производстве оборудования для нефтедобычи.
