СМЗ и «Бецема» представили на COMTRANS 2026 полуприцеп-цистерну из отечественного алюминия
Плюс 2,5 тонны за рейс
Секторы
Источник
Источник:
СМЗ
Ассоциация
Секторы
Проекты
Мероприятия
Пресс-центр
Плюс 2,5 тонны за рейс
Секторы
Источник
Самарский металлургический завод (АО «СМЗ»), крупнейший в России производитель алюминиевых полуфабрикатов, и машиностроительный завод «Бецема» представили на выставке COMTRANS 2026 новинку - полуприцеп-цистерну БЦМ-152, сосуд которой изготовлен из алюминиевых листов СМЗ. Проект наглядно показывает, как отечественные материалы помогают российскому машиностроению снижать зависимость от импорта и одновременно делать грузоперевозки выгоднее.
COMTRANS – крупнейшая в России специализированная выставка, объединяющая производителей, поставщиков и потребителей коммерческих автомобилей. В 2026 году она впервые за 25-летнюю историю проходит в Казани – одном из центров отечественного машиностроения: экспозиция работает в МВЦ «Казань Экспо» с 22 по 25 сентября. СМЗ участвует в выставке на совместном стенде с Алюминиевой ассоциацией, группой компаний «Ростар» – научно-производственным объединением, которое разрабатывает и выпускает автокомпоненты для грузовых автомобилей, – и машиностроительным заводом «Бецема», одним из ведущих российских производителей автотранспорта специального назначения.
Центральный экспонат стенда – полуприцеп-цистерна БЦМ-152 объёмом 30 м³ для бестарной перевозки цемента, минерального порошка и других сыпучих, порошкообразных и пылевидных грузов. Сосуд цистерны выполнен из листов отечественного алюминиевого сплава 1565ч производства СМЗ толщиной от 6 мм. Этот свариваемый алюминиево-магниевый сплав сочетает высокую прочность и коррозионную стойкость, что позволяет снизить собственную массу полуприцепа без ущерба для надёжности. Благодаря использованию алюминия вместо стали полуприцеп может перевозить на 2,5 тонны груза больше. Полезный объём 30 м³ даёт перевозчику возможность доставлять максимум груза за один рейс.
С «Бецемой» нас связывают более 20 лет партнёрства. В 2011 году мы вместе создали алюминиевый цементовоз из листов сплава 1565ч и сразу получили результат, который оценил рынок: цистерна стала на 25–30% легче моделей из применявшихся ранее алюминиевых полуфабрикатов, а по сравнению со стальной – легче более чем на 2 тонны. Для перевозчика это прямая экономия топлива и дополнительный груз в каждом рейсе. Новый полуприцеп, который мы вместе с «Бецемой» и Алюминиевой ассоциацией показываем в Казани, – это уже зрелая отечественная технология, проверенная годами эксплуатации.
Егор Балыкин
Директор по продажам Самарского металлургического завода
Полуприцеп «Бецемы» – лишь один из примеров того, как самарский алюминий работает в коммерческом транспорте. СМЗ – многолетний поставщик ведущих производителей сегмента. Из листов СМЗ изготавливают цистерны алюминиевых бензовозов и цементовозов, а прессовая продукция завода – панели и профили – востребована в производстве коммерческой спецтехники. Ещё одно направление для применения алюминия в коммерческом транспорте – алюминиевые топливные баки.
Преимущества алюминия для коммерческого транспорта очевидны: меньшая масса снижает расход топлива и увеличивает полезную нагрузку, высокая коррозионная стойкость продлевает срок службы техники, а сам металл долговечен и экологичен. В условиях санкционных ограничений и курса на технологический суверенитет российские производители коммерческого транспорта всё чаще выбирают самарский алюминий – и получают не только замену импортным материалам, но и короткие, предсказуемые цепочки поставок.
Курс на технологический суверенитет для нашей отрасли – это прежде всего новые возможности. Российские машиностроители убедились, что отечественный алюминий надёжен в самых требовательных конструкциях, а поставки напрямую от производителя дают стабильность, сертифицированное качество и инженерную поддержку. Мы видим устойчивый спрос со стороны производителей цистерн, топливных баков и спецтехники и готовы расти вместе с ними: расширять сортамент и совместно разрабатывать решения под задачи конкретных заказчиков. Уверен, что доля алюминия в российском коммерческом транспорте будет только увеличиваться
Сергей Бурцев
Генеральный директор Самарского металлургического завода
В дни выставки представители СМЗ проведут переговоры с крупнейшими заказчиками сегмента коммерческого транспорта – о перспективах расширения сотрудничества. Приглашаем представителей СМИ посетить совместный стенд СМЗ, Алюминиевой ассоциации, ГК «Ростар» и завода «Бецема» в МВЦ «Казань Экспо» (стенд № А2-129).
