Автопробег пройдет с 9 по 15 августа и приурочен к открытию нового участка автомагистрали М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит.
Секторы
Источник
Партнеры Автопробега: генеральный партнер — ПАО «ЛУКОЙЛ», партнер — Группа компаний «Нацпроектстрой», Алюминиевая Ассоциация, деловой партнер — Завод «Смолмаш» (город Смоленск), страховой партнер РЕСО-Гарантия, автопроизводитель Акционерное общество «АВТОВАЗ», автомобильный бренд GAC, автодилер «Боравто» и дорожно-строительная компания «БДРСУ», автомобильный бренд Hongqi, «Татспиртпром», специальные партнеры: сеть путевых отелей «3А», ВТБ Инфраструктурный Холдинг, ПАО «СберБанк», ПАО «Банк ПСБ», Level group, генеральный информационный партнер — ИТАР-ТАСС, международный информационный партнер — Международная медиасеть TV BRICS, официальный информационный партнер — ТВ «Большая Азия», туристический информационный партнер — RUS PASS, отраслевой информационный партнер — Отраслевой журнал «Строительство» и др.
Как сообщил первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК «Автодор» Игорь Коваль, в Автопробеге примут участие порядка 50 автомобилей и 70 зарубежных участников из 20 государств. Он также сообщил, что одна из ключевых задач мероприятия — продемонстрировать инвестиционный, промышленный, туристический и культурный потенциал субъектов России, через которые проходит маршрут.
«Автопробег пройдет по территории шести российских регионов. Хотел бы выразить слова искренней благодарности в адрес руководства субъектов, по которым пройдет наш маршрут, потому что все, особенно Екатеринбург и Казань, в которых пройдут церемонии старта двух этапов Автопробега, очень активно откликнулись на наше предложение о проведении такого масштабного международного мероприятия», — добавил он.
Открытие участка автомагистрали М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит создает новые социально-экономические и транспортно-логистические эффекты.
«Они дадут новый импульс для роста региональных экономик и большой эффект для транспортной логистики в европейской части территории страны. Необходимо отметить, что в зоне тяготения маршрута у нас проживает порядка 54 млн человек — это действительно большое событие для всей транспортной отрасли», — добавил Игорь Коваль.
В свою очередь генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) Мария Ярмальчук отметила, что в Автопробеге будут участвовать не только представители стран БРИКС, а также партнеры мероприятия и компании, которым не только интересно познакомиться с культурой и развитой инфраструктурой России, но и потенциально выстроить деловые связи.
«Таким образом, у нас в колонне пойдет свыше 100 человек, поэтому будет возможность не только в точках остановки ознакомиться с возможностями регионов, которые мы будем проезжать, а в том числе провести переговоры уже непосредственно с международными партнерами на протяжении всего Автопробега.
Для НАИК, объединяющей крупнейших инфраструктурных генподрядчиков, среди которых партнер мероприятия — ГК „Нацпроектстрой“, важно показать участникам Автопробега, что как дороги, так и многофункциональные зоны вдоль них мы возводим на лучшем мировом уровне.
Наши подрядчики — самые высокопрофессиональные в стране и, не побоюсь этого слова, в мире. Мы обладаем колоссальным экспортным потенциалом с точки зрения качества инфраструктуры в нашей стране. И мы хотим, чтобы гости из других стран воочию убедились в уровне развития инфраструктуры и компетенций, как подрядных организаций, так и поставщиков материалов, технологий и передовых решений».
Мария Ярмальчук также отметила, что сам Автопробег разделен на две части — «молодежный» трек от Екатеринбурга до Казани и трек бизнес-сообщества представителей стран БРИКС+ из Казани до Москвы. В «молодежном» маршруте участие примут 30 иностранных студентов российских вузов, в том числе студенты Московского государственного строительного университета (МГСУ) и Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). «Молодежный» трек стартует в Екатеринбурге 10 августа, а в Казани состоится передача «эстафетной палочки» «взрослой» части Автопробега.
Как отметила Руководитель Центра компетенций образовательной деятельности Минстроя России Ирина Минина, сегодня особенно важно передать молодому поколению не только знания и экспертизу, но и правильные ценности.
«Участие студентов в таких проектах, как автопробег — это возможность проявить себя, увидеть масштаб нашей большой Страны, познакомиться с будущими коллегами и понять, что именно им предстоит в дальнейшем строить развивать ее. Мы рассчитываем, что такие форматы вдохновят ребят на собственные инициативы и позволят наращивать профессиональные компетенции рука об руку с профессионалами», — подчеркнула Ирина Минина.
Отвечая на вопросы о роли МАДИ в автопробеге и перспективах, открывающихся перед студентами, ректор МАДИ Артем Ажгиревич отметил: «Это возможность ребятам по-новому узнать нашу страну, не только иностранным, но и нашим россиянам. Для наших студентов это особенно торжественно, потому что они с самого начала принимают участие в строительстве этой трассы, постоянно проходят там практику... Для российских ребят это возможность познакомить иностранных коллег с историей и культурой нашей страны, показать шесть уникальных регионов».
Артем Ажгиревич также указал важность участия в мероприятиях БРИКС для университетов. И, что особенно важно, ректор сам станет непосредственным участником Автопробега, чтобы лично поддержать своих студентов и разделить с ними этот незабываемый опыт.
Ректор МГСУ Павел Акимов, в свою очередь, отметил, что одной из главных задач, которая решается при проведении автопробега, является популяризация строительных профессий.
«Это тот проект, который реализуется совместно с Минстроем России, в котором участвуют почти все наши профильные университеты. И самое главное, я думаю, что многие из ребят, особенно если это студенты младших курсов, укрепятся в правильности выбора, который они сделали, поступив и связав свою судьбу с профессией строителя, и найдут свое, думаю, последующее место работы», — сказал Павел Акимов.
«Очень рады, что Москва станет впечатляющим финалом автопробега. Подобные инфраструктурные проекты повышают транспортную доступность города, а это в том числе стимулирует рост турпотоков. В столицу уже приезжают миллионы людей на машинах — например, в 2024 году автопутешественники составили 20% от числа россиян, посещающих Москву. Город удобен и интересен для автотуристов: здесь качественные дороги и „умная“ организация движения, готовые автомобильные маршруты на цифровом сервисе RUSSPASS, множество возможностей для отдыха — в том числе фестивали в рамках проекта Мэра Москвы „Лето в Москве“», — отметил заместитель председателя Комитета по туризму города Москвы Булат Нурмуханов.
«Молодежная часть автопробега пройдет по скоростной трассе М-12 на новом участке Дюртюли-Ачит, где более 90км построили компании Нацпроектстроя. Официальная часть автопробега стартует в Казани. Мы сразу проедем по одному из самых технически сложных отрезков дороги М-12 с мостом через Волгу протяжённостью 3 362 метра и участком с рекордным объёмом земляных работ — более 30 миллионов кубометров. Эту часть трассы также построила наша компания. Участники автопробега смогут своими глазами увидеть масштаб реализованного проекта», — советник по развитию проектов по государственно-частному партнерству Нацпроектстроя Владимир Монастырев.
«Мы благодарим организаторов Автопробега БРИКС за возможность представить достижения России в проектировании и строительстве дорожной и транспортной инфраструктуры, инновационных решений и опыта российской алюминиевой отрасли на международной арене. Нам удалось за короткий срок с 2017 года реализовать сложные с точки зрения инженерной мысли проекты — пешеходные переходы из алюминиевых сплавов, быстровозводимые многофункциональные комплексы, мостокомплекты, шумозащитные экраны и др. В ходе автопробега мы продемонстрируем все передовые высокотехнологичные решения мирового уровня, включая первый в стране автодорожный мост из алюминиевых сплавов в Нижегородской области», — отметила Председатель Алюминиевой Ассоциации Ирина Казовская.
Председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь отметил, что Автопробег — это не только деловое, но и гуманитарно-культурное сотрудничество для России и стран БРИКС.
«Китайские компании активно принимали участие при строительстве нового участка автомагистрали М-12 „Восток“ Дюртюли — Ачит, использовалась дорожно-строительная техника китайских производителей. Теперь же китайские автопроизводители поддерживают Автопробег, представители крупнейших китайских компаний: CRCC SANY, CC7, Китай Строй, Железнодорожная корпорация „Северо-Восточная Азия“, HUAXUN и другие.
Я искренне желаю, чтобы Автопробег стран БРИКС объединял нас не только как бизнес, но и как настоящих друзей, и считаю, что такой проект надо делать ежегодным. Уверен, что число участников с каждым годом будет только расти», — добавил он.
«Основная идея сети путевых отелей 3А — обеспечить комфортный отдых и безопасность для автопутешественников. Мы создаем уровень сервиса городских отелей на скоростных автомагистралях и в развивающихся туристических кластерах, меняем представление об отелях в пути и открываем для наших туристов красоты и достопримечательности России заново. Для путешественников на электромобилях около отелей предусмотрены ЭЗС 3Арядись — еще один наш сервис, так необходимый на трассах. Девиз нашей сети — «Отдых начинается в дороге!», — сказал генеральный директор «ТриА Девелопмент» Константин Гусельников.
Павел Никифоров, официальный представитель GAC, заявил: «Все автомобили нашего бренда проектируются с расчётом на беспроблемную эксплуатацию на протяжении сотен тысяч километров без необходимости специальной подготовки. Столь высокие стандарты надёжности обусловлены следованием философии QDR — качество, долговечность и надёжность, — которая лежит в основе всей производственной деятельности GAC Group. В рамках автопробега мы представим пять наших автомобилей, чтобы наглядно продемонстрировать их возможности».
