Секторы Ассоциации: Машиностроение

Участники Ассоциации Проекты Где используется Руководитель Новости Мероприятия

Алюминий используется для изготовления силовых элементов конструкций и деталей машин

Температурный диапазон

-80...+300

°C

не теряет свойств

Срок

лет

минимальный срок службы

Участники Ассоциации

компании, производящие
алюминий и продукцию
на его основе

Все участники Ассоциации

Вступить в Ассоциацию

30+ масштабных
проектов

Увеличиваем долю отечественного алюминия
на внутреннем рынке

01 / 03

Повышаем экспортный потенциал
российских предприятий

02 / 03

Расширяем потребление алюминия
в России

03 / 03

Проекты

Энергетика

ВНИИКП

НП «Ассоциация «Электрокабель»

ОК РУСАЛ

ПАО «Россети»

Неизолированные провода для ЛЭП Актуализация ГОСТа «Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи» позволит повысить надежность отечественных энергосистем и увеличить их пропускную способность.

Проекты

Машиностроение

Алюминиевый трамвай Алюминий — основной материал при производстве трамвая, включая его интерьерные элементы.

Проекты

Авиация и космос

Алюминиево-скандиевые сплавы Добавки скандия позволяют существенно улучшить свойства алюминиевых сплавов, не упрочняемых термической обработкой.

Проекты

Машиностроение

Офсетные сделки

Как показывает мировой опыт, эффективным инструментом развития экономики является механизм офсетных сделок, предполагающий закупку импортной продукции при условии встречных заказов со стороны экспортера.

Проекты

Энергетика

«Кабель без опасности» Проект «Кабель без опасности» — общественная инициатива, реализуемая Алюминиевой Ассоциацией в партнерстве с НП «Международная Ассоциация «Электрокабель» и Ассоциацией «Честная позиция», направленная на критическое снижение уровня фальсифицированной и контрафактной кабельно-проводниковой продукции на электротехническом рынке Российской Федерации.

Проекты

Автопром

Навесные элементы кузова

Современное автомобилестроение использует для производства объемных панелей кузова самые разнообразные материалы, в том числе металл, пластик и карбон. Но приоритетный выбор автопроизводителей — алюминиевая штамповка.